Pekerjaan Truk – Mengapa Mengemudi Truk adalah Bukti Resesi

Kenapa kamu harus menjadi sopir truk.

Menjadi sopir truk bisa menjadi keputusan paling penting yang Anda buat dalam hidup Anda. Anda mungkin baru saja di-PHK, mencari perubahan karier, atau Anda hanya ingin bepergian ke Amerika. Salah satu alasan terbesar bahwa seseorang menjadi sopir truk adalah uang. Pada tahun pertama Anda mengendarai truk di jalan, Anda dapat menghasilkan setidaknya $ 40.000 atau lebih. Setelah beberapa tahun mengemudi, Anda bisa menghasilkan $ 50.000 hingga $ 60.000 per tahun. Juga, jika Anda memutuskan untuk memiliki truk Anda sendiri, Anda dapat menghasilkan lebih dari $ 100.000 setahun. Itu adalah sejumlah besar uang tanpa memiliki gelar sarjana.

Alasan lain mengapa banyak orang masuk ke truk adalah kesempatan untuk melakukan perjalanan ke seluruh Amerika. Mungkin Anda berasal dari kota kecil atau kota dan belum banyak tempat. Atau mungkin Anda baru saja terjebak di kota yang sama sepanjang hidup Anda, mengerjakan pekerjaan sehari-hari yang buntu. Nah, jika Anda masuk ke truk mengemudi, Anda akan memiliki kesempatan untuk masuk dan keluar banyak negara yang berbeda. Anda akan mendapatkan pandangan awal mengapa banyak orang menganggap Amerika sebagai salah satu negara tercantik di dunia. Beberapa situs hebat yang bisa Anda lihat adalah The Grand Canyon, Rocky Mountains, Oceanfront's, Great Lakes, dan banyak lagi.

Salah satu manfaat besar menjadi sopir truk adalah kenyataan bahwa Anda tidak akan memiliki bos yang sedang bernapas ke belakang atau mengawasi Anda. Tugas utama Anda adalah sampai ke tujuan Anda tepat waktu. Apa yang Anda lakukan di antara drive terserah Anda. Sebagai sopir truk, Anda memutuskan kapan Anda bangun, kapan harus beristirahat, dan kapan Anda ingin lepas landas. Asalkan Anda menjadwalkan waktu Anda dengan benar dan mengirimkan beban Anda, Anda cukup bisa bekerja sesuai dengan kerangka waktu Anda sendiri. Tidak ada bos yang menunggangmu.

Karir dalam mengemudi truk juga dapat memberi Anda stabilitas pekerjaan yang sangat baik. Selama masa ekonomi yang sulit ini, itu penting. Banyak orang kehilangan pekerjaan mereka dan Anda tidak ingin menjadi salah satu dari mereka. Truk memindahkan segalanya dan selama ada orang, akan ada truk yang membawa mereka apa yang mereka butuhkan. Pengemudi truk juga menerima beberapa manfaat yang sangat baik. Jadi, jika Anda ingin membuat perubahan karir yang bijaksana, maka pertimbangkan untuk menjadi sopir truk.

3 Masalah Pajak Teratas untuk Pengemudi Truk

Setiap musim pajak, ribuan pengemudi truk meninggalkan ratusan ribu dolar dalam potongan pajak di atas meja. Hal ini disebabkan sebagian besar karena perencanaan yang tidak memadai dan pembukuan yang buruk. Selain itu, banyak profesional pajak melakukan pekerjaan yang buruk dengan memberi informasi kepada pengemudi truk tentang banyak keringanan pajak yang tersedia bagi mereka. Pengemudi truk memiliki akses ke banyak pemotongan pajak dan kredit yang berbeda, namun tiga bidang utama yang menyebabkan kewajiban pajak terjadi termasuk depresiasi, per diem, dan akuntansi kas vs akrual basis.

Penyusutan

Umumnya, diperlukan investasi awal yang luar biasa untuk membeli atau menyewa traktor dan trailer. Seringkali, pemilik / operator start-up menemukan hiburan dalam pembiayaan karena hingga lima tahun masa sewa yang benar-benar membantu mengendalikan biaya overhead dan arus kas. Masalahnya adalah bahwa menurut Internal Revenue Code (IRC) mengenai penyusutan, Anda hanya memiliki tiga tahun untuk traktor dan trailer. Dengan kata lain, Anda hanya dapat mengklaim penyusutan selama tiga tahun pada traktor dan lima tahun untuk trailer. Akibatnya, banyak operator pemilik yang akhirnya membayar peralatan lama setelah pemotongan pajak karena depresiasi telah habis. Tantangan lain adalah bagaimana penyusutan angka-angka Pendapatan Internal (IRS). Misalnya, jika Anda membeli traktor seharga $ 50.000, Anda dapat menghapus $ 16.665 pada tahun pertama, $ 22.225 tahun kedua, $ 7.405 tahun ketiga, dan hanya $ 3.705 tahun lalu. Ini berarti kewajiban pajak Anda secara keseluruhan akan meningkat secara signifikan pada tahun ketiga saat Anda memiliki peralatan. Seringkali, para profesional pajak gagal menginformasikan kepada pemilik / operator bahwa potensi kewajiban pajak mereka akan meningkat secara dramatis pada tahun ketiga. Hal ini membuat banyak orang dengan kewajiban pajak besar yang tidak mereka rencanakan dan tidak mampu membayar.

Kas vs Basis Akrual

Tahukah Anda bahwa IRS memiliki aturan khusus yang memungkinkan perusahaan truk untuk menjadi basis tunai ketika bisnis lain akan diminta untuk menjadi akrual? Perbedaan antara kas dan basis akrual adalah basis kas membutuhkan pajak yang harus disiapkan berdasarkan uang yang diterima dan dibelanjakan selama suatu tahun pajak. Basis akrual mengharuskan pajak Anda untuk didaftarkan berdasarkan uang yang diperoleh (apakah Anda menerimanya atau tidak) dan biaya yang mereka keluarkan (apakah Anda benar-benar membayarnya). Ini menguntungkan untuk sedikitnya, bagi perusahaan truk untuk menjadi basis uang tunai karena sebagian besar piutang perusahaan truk lebih besar daripada kewajiban mereka. Mari kita lihat skenario. Umumnya, pelanggan membayar perusahaan truk tiga puluh hari atau lebih, tetapi jika Anda memiliki karyawan Anda kemungkinan besar membayar mereka setiap minggu. Jadi pada dasarnya, Anda membayar biaya lebih cepat daripada Anda dibayar sendiri. Jika Anda berada pada basis akrual, Anda tidak mengambil keuntungan dari aturan khusus yang disebutkan di atas tersedia.

Belanja harian

Sebagian besar dari Anda sudah tahu bahwa Anda bekerja jauh dari rumah Anda mungkin memenuhi syarat untuk pemotongan yang terkait dengan biaya makan dan hiburan. Umumnya, pemotongan mengambil salah satu dari dua cara. Salah satu cara adalah untuk mengikuti semua tanda terima Anda untuk pengeluaran makanan dan hiburan yang dikeluarkan selama tahun tersebut. Cara lain adalah menggunakan metode per diem. Harga Per Diem ditetapkan berdasarkan tahun fiskal, efektif 1 Oktober setiap tahun. Tarif ini bervariasi tergantung pada kode pos ($ 89,00 dolar adalah standar untuk tahun 2015-16) IRS memungkinkan jumlah tertentu per hari untuk dikurangi tanpa Anda harus mengikuti tanda terima. Namun, akan lebih bijaksana untuk menyimpan tanda terima Anda jika Anda harus membuktikan bahwa Anda benar-benar berada di jalan selama periode waktu yang diperiksa. Sebagian besar pembayar pajak hanya dapat memotong 50% dari pengeluaran ini, sedangkan pengemudi truk yang terkena DOT Hour of Service Rules dapat mengurangi 80%. Harap perhatikan bahwa situasi bervariasi. Sebagai contoh, jika perusahaan Anda membayar driver per diem maka pengemudi tidak dapat memotong per diem juga.

Hanya perusahaan yang akan memenuhi syarat untuk pengurangan dalam kasus ini. Selain itu, sebagai akibat dari pemotongan harian, potongan yang Anda kategorikan bisa dibatasi. Pengurangan per diem paling menguntungkan bila digunakan oleh operator pemilik yang dapat memotong biaya ini sesuai jadwal C terhadap pendapatan mereka.